LA- UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Phó thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành xem xét chấp thuận hỗ trợ cho Đồng Nai hơn 4 ngàn tỷ đồng để đầu tư 2 tuyến đường kết nối vào Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành
Trong báo cáo Đồng Nai nêu rõ số tiền cần hỗ trợ 4.136 tỷ đồng để đầu tư 2 tuyến đường kết nối vào sân bay Long Thành gồm: dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 773 và dự án đường tỉnh 770B.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, đường tỉnh 773 có chiều dài hơn 51km. Đây là tuyến đi song song, chia sẻ lưu lượng cho tuyến quốc lộ 1. Đường tỉnh 773 là trục giao thông quan trọng kết nối các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ và TP.Long Khánh với sân bay Long Thành. Tạo động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội cho khu vực Cẩm Mỹ, Xuân Lộc. Theo quy hoạch, đường tỉnh 773 có quy mô từ 6-8 làn xe cơ giới và 2-4 làn xe thô sơ, lộ giới từ 60-121,5m.
Trong khi đó, đường tỉnh 770B là tuyến đường mở mới có chiều dài khoảng 53km, được quy hoạch với quy mô 8 làn xe, lộ giới 60m. Đường tỉnh 770B là tuyến mang tính chiến lược hình thành trục giao thông quan trọng kết nối địa bàn các huyện gồm: Định Quán, Thống Nhất, Cẩm Mỹ và TP. Long Khánh đến khu vực sân bay Long Thành. Đồng thời, kết nối các KCN Xuân Quế- Sông Nhạn và Bàu Cạn- Tân Hiệp đến đường cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu, quốc lộ 51 và khu vực cảng biển Cái Mép- Thị Vải. Từ đó, tạo điều kiện cho việc phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.
Theo tính toán, 2 dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 773 và đường tỉnh 770B có tổng vốn đầu tư là gần 18 ngàn tỷ đồng. Trong đó, dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 773 có tổng mức đầu tư khoảng hơn 5,5 ngàn tỷ đồng (chi phí bồi thường khoảng gần 2,3 ngàn tỷ đồng); dự án đường tỉnh 770B (từ đường tỉnh 763, H.Định Quán đến quốc lộ 51, H.Long Thành) có tổng mức đầu tư khoảng gần 12,5 ngàn tỷ đồng.
Về đề xuất đầu tư, trước đó, Sở GT-VT cũng đã trình UBND tỉnh phương án đầu tư đối với 2 tuyến đường này trong giai đoạn 2021- 2025.
Lee Nguyễn